Две нови гуми: напред или назад?
Ако менувате само две гуми, новите ставете ги на задната оска, и кај возила со преден погон. Производителите како Michelin го препорачуваат тоа, бидејќи задните гуми со поплитка шара полесно лизгаат на мокро, а лизгањето на задницата возачот многу потешко го контролира од лизгањето на предницата.
Зошто новите гуми одат назад
На мокар пат гумата со подлабока шара подобро ја исфрла водата. Ако поистрошените гуми се назад, задницата може прва да изгуби држење во кривина и возилото да се заврти. Тоа е многу потешко за контрола отколку кога предницата излегува од кривината. Затоа производителите на гуми, меѓу нив и Michelin, препорачуваат новите гуми да се стават на задната оска, без разлика дали возилото има преден или заден погон.
Кога е подобро да се сменат сите четири
- кај возила со погон на сите тркала, каде производителот често бара сите гуми да бидат со слична шара;
- кога другите две гуми се стари или се близу до границата на абење, види Колку години траат гумите;
- кога ставате зимски гуми: законот бара зимски гуми на сите тркала, види Зимска опрема во Македонија.
Исти гуми на иста оска
Двете гуми на една оска треба да бидат од иста димензија, ист модел и со слична истрошеност. Ако не ја знаете димензијата, види Како да ја прочитате димензијата на гумата.
Монтажата и балансирањето на две гуми од 16 инчи чини 700 ден., види сите цени.
Најчести прашања
Дали правилото важи и за преден погон?
Да. И кај преден погон новите гуми се препорачуваат назад, бидејќи задницата полесно лизга на мокро со поистрошени гуми.
Смее ли на иста оска да има различни гуми?
Не се препорачува. Двете гуми на оската треба да бидат иста димензија и модел, со слична шара.
Други водичи
- Зимска опрема во Македонија: од кога е задолжителна и што бара законот - Зимска опрема (zimska oprema) во Македонија е задолжителна од 15 ноември до 15 март. Патничките возила до 3,5 тони треба да имаат зимски гуми на сите четири тркала со шара од најмалку 4 mm, или летни гуми со најмалку 4 mm шара и синџири за погонските тркала. Казната е 45 евра во денарска противвредност. Оваа сезона обврската почнува на 15 ноември 2026.
- Целосезонски или зимски гуми: што да изберете? - Целосезонските гуми со ознака M+S или со снегулка на планина важат како зимска опрема во Македонија, ако шарата е најмалку 4 mm. Добар избор се за градско возење и блага зима без менување гуми двапати годишно. За планински патишта и чест снег, вистинските зимски гуми држат подобро.
- Колку чини промена на гуми во Скопје? - Во Ceres, монтажа и демонтажа на една гума од 15 или 16 инчи чини 150 ден., а балансирање 200 ден., вкупно 1.400 ден. за четири гуми. За 13 и 14 инчи четирите гуми чинат 1.000 ден., за 17 и 18 инчи 1.800 ден. Цените се по гума, според ценовникот од октомври 2026.
- M+S или 3PMSF (снегулка): што значат ознаките на зимските гуми - M+S (кал и снег) значи дека шарата е дизајнирана за кал и снег, но за ознаката не е потребен тест. Снегулката на планина со три врва (3PMSF) гумата ја добива само ако помине стандарден тест на снег. Во Македонија двете ознаки важат како зимски гуми.